台湾单车环岛日记。无法抵制的台湾 不得不看的绝佳骑行指南。

“婆娑无边的太平洋,怀报著自由的土地,温暖的太阳照耀著,照耀著高山以及田园,我们这里发生勇敢的人民,荜路蓝缕
以启山林,我们这裡有无穷的性命,水牛 稻米 香蕉 玉兰花
”—胡德夫/杨祖珺《美丽岛 1977》

台湾凡众人口去矣同次还还流连忘返的宝地,如果您想深入感受台湾以来,骑行是绝佳的挑。这里来永不沉闷的山水;这里出永不乏味的佳肴;这里还有完美之单车交通系统。不管您是倒多少清新的沿海环岛,还是走痛艰难的山地穿越,你还并非会失望。准备骑行台湾底骑友这将是公无法拒绝的台湾骑行指南!

行前记

非记何时种下单车环岛的米,但本身始终认为自己肯定践行。
不时检视wish
list,都有“单车环台”和“草原马拉松”,是本人最好渴望完成的个别个挑战。

当年端午节得空出来逛逛,选择去青海湖与环湖骑行,算是为环岛探底。当时叔上在风浪中一身湿透骑行30km几近失温,是自我做过太骁勇的事体。

环湖后发誓再也不虐自己了,但是过了一两个月,还是抑制不停止环岛的想法。于是贾机票、办入台证、联系铁马家庭,终于当9月28日至台北,并当2017年9月30日到10月8日好铁马家庭130楼梯不成环岛行程。

自身直接本着台湾与民国历史都很感兴趣,跟南方人讲话时不自觉会成为港台腔,大家都说自家莫是湖北人数,是台北人。

高等学校后沉迷康熙十来年,对通报咖们如数家珍,熟悉如同邻居。康熙谢幕后,又转车政论节目,每日锻炼时都要放上简单段落。以至于后来当台湾,部长的名字直往外冒:入境时见到卫福部的体温检测提示,第一感应是陈时备受;中秋收看苏花堵车,第一反馈是贺陈旦以如果达成新闻…想想觉得好行笑==

季年前来台湾跨年,在台南停了十天,台北五上。每每回想起,都是商标林立的街道,温暖有晖的冬天,庙口卖玉兰消费之阿嬷,和满街轰隆隆的火车头。

季年后,我又来了。

逆时针大环线(上)

9月30日 day1:骑行初体验

首先上早上五触及半本身便从床了,拖在行李沿着林森北路走去铁马家庭。

要起身了!心情既紧张又望

世家交齐后牵车到希望广场热身,工作人员训练有素的领路我们熟悉单车和练刹车。

宝哥耐心的和大家讲解刹车要领,并亲身示范急刹前轮的伤

此时我才清楚,这同达,除了宝哥和宝妈,子玄、庆文及建安都使直随同。

工作人员子玄、庆文以及陪骑的学长

望广场出发前合影

热身后,因为当天凡俊中和家俊的大庆,宝哥要每个人都于他俩拥抱,大家还不老相识,有硌拘谨。

从今希望广场出发,我们骑车上忠孝桥,一路朝向新北起程,途经“回龙”,让自身一下追思都底回龙观。

新北底回龙

新北市一体化旧旧的,有硌像只稍县。我们到了第一只小小的休息点,第一赖吃到宝妈准备的补给品:香蕉、饼干、文旦(柚子),还有学姐送来凤梨酥。台湾底柚子小小的,但死好吃,还有一些菠萝的甜。在这小站认识了以自家背后坐次的迪富和碧玉,了解及他们打新竹过来。

仲段落是上龟山,到达龟山加油站。印象最深刻的凡提防晒抹的不绝咸匀的建交伙伴,总在咧嘴笑。

正午以中坜日月光工厂的略会议室用餐和苏,无奈冷气太足,怕感冒不敢睡着。

先是破凭着中饭便当,每人一个死鸡腿,宝妈提供的环保餐具

下午,经过湖口老街和眷村博物院,我在中段班,到达博物馆前移动错了路,幸亏及时根据google
map提示顺利到达集合点。

由到太晚,错过了在眷村博物馆底录像;图也迪富和碧玉

说到底一段落从新竹前往苗栗竹南,路上一派田园风光,炊烟袅袅,夕阳西下。

新竹的晚年

达motel前路边摆满了地面乡绅送给重新开业餐厅的花圈,第一软相喜事送花圈,让咱们这些“陆客”大跌眼镜。

骑行了晚,在motel外展开公共拉伸,感觉蛮有意思。晚饭之后,AB两组同学做自我介绍。何缨口条太好,印象颇特别。

首先龙除了气候有接触热,还足以领,由于没有搞好防晒,我晒黑不丢掉,于是当晚去711采购了面膜。原以为台湾小村的便利店也杀密集,结果发现并无是。

当便利店认识了一如既往来自京城的亚东及石博,亚东说感觉特别像于说相声,石博长得像自己一个同学,我以为他们老亲切,瞬间转换得慌熟络。

先是上骑行经过台北-新北-桃园-新竹县-新竹市-苗栗六县份买,是路径尽多宗购进之相同上

【台北-高雄】

10月1日 day2:小飞来“劳军”

今天自苗栗开始骑行,经过大被同彰化,最终到达云林。早上五点大多,宝妈就挺恩爱的管早餐送至各个房间。

上午透过入海口,看到河滨上之发电风车;经过一个大桥的讳是“观海桥”,想到奥观海同志。

河滨上的风车

中途宝哥还专门加路线,带领大家参观了嵌满贝壳化石的山壁和日据时代铁道改建的车子隧道,诚意满满。

车子隧道由日据时代修建的铁路隧道改建而改为,还可瞥见铁道的印记;路面有些不平,很容易当里跌倒

仲段落抵达通宵盐厂,品尝了蛋黄咸冰棒,味道棒棒的。

自我像可以承受所有不走近本分的咸味事物,比如盐咖啡、盐棒冰和盐牙膏

中午在国中之操场大厅休息,凉风习习,绿树成荫。亚东问我,这是不是不怕是《那些年》的地方,查询发现我们所在的大甲顺天堂中在雅被,还未至彰化。

每当大甲顺天堂中吃的猪排就当

下午再次热。从大被大甲出发,经过彰化骑到云林,在加油站短暂停留后到追分火车站。

刚好于本人来点恼小意外没来经常,他突出现在我眼前

台铁车票:追分->成功,寓意能用高分,好多人口考前都来追分车站买张车票讨彩头

自打追分车站及今天之目的地“员林升财丽禧酒店”,路途有接触长。中间经过彰化市区,还遇到了传统活动。

台湾民间信仰丰富,中南部尤深;各种迷信和谐相处,这张相片远处还会见到十字架

终极一段我们五独人口(我、碧瑶、俊邦、纯敏以及董俊?)一志成为了第一梯队。A10纯敏的速度惊人,后来看她fb才知道她是室外好手。

本身跟纯敏一路赶上,在是拍照点(云中县界)同框,真是缘分

下午之骑行有伴走错路了,虽然发出微小耽误,但说到底全员到一块。

部分同伴还去矣彰化的扇形车站,看起不错

夜晚餐食丰盛,餐后老二波伙伴做自我介绍。印象深刻的凡木杰说它们骑车了川藏线,继贤说他见面带来在儿子又来平等不好,还有来自香港的广达和连庆,由于放不掌握国语,需要来自广州底梓华举行“国语粤语跟传”,想起这现象都见面忍俊不禁。

那天夜里己一直隐约觉得出啊业务没有开扫尾。第二龙想起来,原来是从未去711进货面膜敷上哄。

次龙收,西海岸完成一半

台北—23km—淡水—80km—新竹—50km—通霄—58km—鹿港—41km—麦寮乡—49km—布袋镇—40km—台南—70km—高雄

10月2日 day3:我摔车了

今天起云林出发,经过称嘉南平原,目的地是高南永康。今天大抵是即时几乎上无限无趣的行程了。

上午超越了浊水溪。果然是溪,干涸的河床与小河,很麻烦想象这虽是限量台湾南北分隔线的“淮河”,浊水溪上吗西螺大桥。

西螺大桥�于1937年开工,1953年完工,见证了台湾政权改。桥长1939米,是即刻全台最丰富的大桥,被叫作“远东先是大桥”

一个人数达到布置拍了漫漫

通过了发出英雄椰子树的台糖工厂

起糖厂出来,到嘉义之中途特别无趣,711尚丢。终于找到一个,进去喝了图已久远之西瓜牛奶。

企值太胜的西瓜牛奶,不如木瓜的好喝

中午至嘉义水上镇(沈玉琳念兹在寒暑的家门)的北回归线纪念馆。

北回归丝纪念馆 – 好吃不过无见面喷水的嘉义喷水鸡饭

下午巨热无比,口干舌燥,途中热心的盛慈见我于凭着喉糖,与我分享了好解决喉痛的柠檬片。

由此台南“官田”,路片度都是出售菱角的摊点。我原以为“官田”是凭借官农地,后来google才晓得官田是地名,因古时吗法定农地得名,这里尚是阿扁的老家。

程枯燥,路边的711为移得奇货可居,于是复如见一个错过一个。其中有同一不良当里边还尚未歇够,就发现已落后到结尾,宝哥开着保姆车,用喇叭喊话着自我的名,夺魂连环call简直是噩梦==

本身后来一味在个别楼梯队间徘徊,无趣的路上让丁倦怠和松弛。终于,在悔过看一个重特大的仿古建筑时,我之单车驶入了大街和自行车道之间的绿化带,直接碰到上了保护柱。摔车的一瞬本身完全懵逼,爬起来后意识骨头没事,而且尚未流血后,瞬间更换得死达观。何缨紧跟而来,关切之问讯我,我还直笑眯眯。

毁掉了感慨命大,与宝妹合照

后来于善化吃冰时,卷从袖子一看,发现胳膊红了平等大块,不自觉感觉变痛了

当天最后一段落路为酷丰富,最后还生于小雨。一路上和石博聊天,他发问我征信广告及之“抓猴”是呀意思,哈哈。

台南立委的广告牌极多,都是平常喜爱上电视的各色人等,看来大家还有再次上同样步之图谋。比如七抹的丫头陈亭妃,耶鲁硕士黄伟哲,还有“前进的力”王定宇-第一反应以为他是时代力量的。晚上尚同小熊和立文聊及此,小熊说南方的乡亲或者更凭着这套。

民进党副秘书长李俊毅就广告牌,酸同侪都惦记在立委任内选18年台南市长;现在看来同告知成谶,变成了游说被前任台南市长;图片转自网络

夜里桂田酒店的夜宿条件十分好,终于学在小熊把跨行裤弄干。

勿容易谈的室友俊邦大哥见我摔伤,特意去药局给自身采购消炎药,让自家感动不已。虽然吃长袖t恤救了一命,我要决定开始穿短袖,因为快热的不堪了。

老三天极限-桂田酒店的铲除散坐大合照

当天形成123km,为九日程的太

里程:411KM

10月3日 day4:广袤的屏东

今起台南永康启程,目的地是屏东之台1线终于点。

昨日来同样段落得到于最后为宝哥催,他求自留一但耳朵出不要塞耳机,今天坚决启用蓝牙音箱。

上午底记忆是沿路繁杂的小镇及密集的吉祥绿灯,速度向上无失。

首先立是强雄湖内长寿宫,逮到一个时错过全家买和,喝了碰奶茶舒服多矣。这段总长出成千上万卡车,其中同样辆增长及十来米,杨毅在自身前面,车子通过时他还为吓到了。

第二站过高雄城区在路桥产休息,大家得知建交摔车,都同他顾虑,草草休息了

上午最终一段进入屏东,村镇变得稀,开始来一些山路,我们过了十分丰富的高屏大桥,进入屏东。

随即无异于天我和淑云速度相当。高屏桥连接高雄同屏东,全长1990米。自行车道很狭小,不时有机车从身边呼啸而过,感觉那个高危

中午在屏东加工区黑车库休息,这差不多凡是我们几乎上借用最简陋的场合了,还吓发各种便当安慰大家

爱心的学长爸爸妈妈来加工区助,还送来了月饼。

下午之59km竟然全在屏东国内。我原本以为高雄是台湾的最南侧,没悟出还有这么深一个超长和盛大的屏东,实在孤陋寡闻。

博大的屏东平原受丁发错觉,很像中国右

观一个较卡车还抬高的广告牌,上面也仅仅发零星单字

印象深刻的是骑行蛮久的辅路。到达下午先是立前是一个高架,高架下坡起个很右转弯,我顿时的自行车就闹接触飘,差点hold不鸣金收兵,这时候我心就来了恐惧下坡的影子。

终于又骑车了生漫长,到了最后一个歇脚点 – 三单傻子咖啡厅。

香的芒果冰沙令人难忘,坐在濒海,看在海浪,感觉真的好

打三个傻瓜出来,有同一码超级丢脸的事体-
出发后自摸不至墨镜片,一个口转咖啡厅寻找十来分钟无果。只好悻悻的出发了,不一会儿就是被宝哥从后开在保姆车和上去。再然后,我甚至在头盔里搜寻到了墨镜片。

眼看估计是我人生最为折腾的二十分钟了,宝哥紧紧跟当自我屁股后面,不停歇的故扩音器告诉自己加压,减压,调节步频。。。更不好之是,还生从了不略的雨。

于是我沾在自然要于巅峰前把宝哥甩掉的心情,索性就以大暴雨里飚车==后来展示我的进度几乎顶了35km/h。飙完十基本上分钟后,我不怕遇上了最终一个总人口(不记是何许人也了哄,对不停止你了)。赶上它常自我之满心十分心安,心想宝哥就交付你了,然后就是放宽了脚步,轻快的朝前跨。

甩掉宝哥后便闹心思拍照了,大众途观请付广告费

尚无多久便抵达了华1线终点和当天之目的地:枫港隆安宾馆,是个非常精彩的青绿房子。只是卫生不好,不过还是如感谢老板借自己用计算机及传手表数据。

唯,台1丝这一起呢还吓号

世家在“傅妈妈餐厅”用了晚餐,宝哥开始介绍南回公路安全事项,再拘留正在水壶及之坡度图,大家变得稍微紧张。

深更半夜一个人口于seven吃零食,爱seven的尽没有喝了之饮品

季龙从台北-台中-台南-高雄-屏东,见识了海海岸城镇的繁忙

方:台湾西边平原

10月4日 day5:捡回一条命

早晨启程几分钟后就开下雨,我们当暴风雨中舒缓的骑行,身边时不时发生卡车和手推车开过。这是豪门先是涂鸦不断在暴风雨中骑行爬坡,特别累。不过当山野之万顷中穿行,也是珍贵的奇特体验。在途中我一直回想青海湖边过正湿透羽绒服骑行的经历,感觉今天还算是幸运:虽然满身湿透,但气温适合,除了眼镜有点模糊,还挺舒服。

痛苦之“雨中宛萱”

达第一单站点双流社区活动中心时,大家浑身都浸透透了。我的单车一停下,就来了阵阵暴风雨,雨水砸在社区中心的顶棚上,发出巨大的声音,我们事先到的总人口正是既庆幸又担心。在此站点,第一坏使用车上的脱水机,再同次感慨宝哥宝妈的设想周全。脱水后底衣裤几都关乎了,除了湿哒哒的鞋袜不好受,其他都还好。

打过雨后及寿卡如何?

喜欢的车上香港三人数组 你们聊天司机肯定听不理解==

有些作休息后哪怕是齐寿卡。

骑的时自己还无明了寿卡是个大坡,借着动感单车音乐带来的蛮劲一路超车往上根据,排序第14员。后来听俊邦说,寿卡是环台必过的地方,要将到环台证书,须在此摄影验明正身。

达成寿卡时转的百般魔王,后面的镇车手大淡定

人生第一破吃大肠包小肠是在寿卡,很可口

甜美之林家三总人口

距寿卡前我错过达到厕所了,这泡尿差点被自家遗弃了小命,因为我正去了宝哥讲解下坡的法。而己前面没山路上下坡经验。

以寿卡被放下来的同开端,就是一个超级S大坡 –
后来回忆来坡度可能吧尚好。对面车道正通过三辆大车,而自一样开始免敢把暂停按最不方便,结果速度更是快,感觉温馨就无法控制单车了。这时候我非敢了不久减速,直接冲到了对面的山上,马路边上的碎沙和山石让车子减速停止了下去。

本人立恐惧的百般,停下车时都是浑身发抖。现在回想起来还心生后怕。我尚未出了这种对未知的畏惧,这种感觉无法决定自己之恐惧。

连续伙伴一个交接一个从我身边鱼贯而过,我居然小动摇想以直达保姆车。但新兴或鼓起勇气开始了款的逆境。没悟出这个下坡长度连续12公里。

本人好羡慕对面车道骑行的车友们,想在齐倾斜而于下坡简单的多,顶多就是花点力。硬着头皮捱了一两公里后,找到了有限号在缓冲带休息之车友,向他们讨教下坡的技艺,她们告诉我一半按部就班顿、放慢速度迟滞下坡就ok。

于是乎自己就半遵照着刹车,缓慢的在山间滑行,身边的同伴一个个且飞驰而过。我随即就是想,大家都并非命了,我或者逐渐来吧,take
it
easy,即使今天凡是最后一号还无所谓。这段下坡之后经过的各级一个街,我还停止下来进去拜。

好不容易捱过了及时怕的12km,到达台东大武,见到建安那一刻本人差点哭出来。建安见我面色苍白,问我到底怎么回事,还为了自己一个揽,安慰自己有空。

寿卡的逆境,我的进度只有发10km/h,当时太害怕了

中午在大武休息,台东灿烂无比之阳光一下子即便将鞋袜晒干了。

大武“华山食堂”的卤肉有点像济南之把肉

下午前少段落的骑行令人抓捕狂,上倾斜及顶风而骑行变得老不便。我一直默念着“逆风而解意,容易莫摧残”也不行。
只是,终于以盼了太平洋,广阔无垠的、蓝绿隔的太平洋。骑行音乐换成了李泰祥、陈永龙同胡德夫的民歌,郁闷的情绪一样扫而一味。

“最早的同样件历史 是太平洋之风徐徐吹来”

“骄傲之先世正视着 正视着我们的步子”

“只要您轻轻一笑 我的心房就迷醉 ;只有你的欢颜笑语 伴我当漫漫长途有所遵循”

“人生啊,就像相同长达路,一会儿外来,一会儿东面;匆匆,匆匆,我们都是赶路人,珍惜生活莫放松,匆匆,匆匆”

太麻里之季先生牛肉面很不利,餐厅提供的吉祥茶叶啊深好喝,离开前我还作了同样盏。

台式牛肉面一直称自身之气味,汤头浓郁,牛肉大块,面条劲道;相较之下,兰州拉面汤头太素,日式拉面和川味牛肉面面条太细,都深感有些遗憾

自从太麻里出发,有个超级爽的笔直下坡,长度几乎有些许公里,骑下来心情舒畅。

叫称之为“全台最美车站”的多良车站,由于天全客数只发生1人数,于06年废站

后来去知本时自我根据至了第一梯队,与峰庆、徐悦以及篷生大哥并,篷生大哥踩的酷重复,稍微一放松就被他超过了。

夜以知本的温泉酒店,我纠缠在宝哥给自己讲课下坡技巧。饭后泡了温泉,大家以酒楼大堂里聊聊到深夜,分外和谐。

五天来程最缺,但不过困难的一模一样龙

线路:台1 线(市区)/ 台61 线/ 台17 线

10月5日 day6:美不胜收的花东纵谷

打台东知本出发,骑行至花莲瑞穗,从上午次段宾朗开始,进入花东纵谷。

花东纵谷夹于中央山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲和台东得称。

花东纵谷完全是奇怪惊喜,没有烈日、陡坡,也绝非红绿灯,只有满眼的绿色稻田,我们在温柔的花东纵谷里骑行了一整天。

纵谷田园风光

纵谷山谷风光

赶上重重背着行李的骑手

台东交花莲一路齐之地名清新十足:初鹿、鹿野、月眉、关山、池上、玉里、观音、春日、瑞穗,感觉每个地名还得描绘起同篇小诗。

day6:台东知情以及花莲瑞穗

“呦呦鹿鸣 食野之苹”- 超喜欢“鹿野”这个地名,在此地还喝及了异常的初鹿牛奶

感觉到最深的凡关山步道。我们以山野之自行车道穿梭,绿树蔽日,溪水潺潺,高处还足以眺望大片的稻田,简直就是是世外桃源。我就下细的flag,以后还要再次来同样软。

“谁说关山难更 难得萍水相逢” – 环岛全程给自家无限老惊喜之关山自行车步道

正午休养生息之关山农会很有新意;便当里的关山米、猪排与小咸菜都老可口

下午到达鼎鼎大名的池上伯朗大道。

池上平原风光

伯朗大道游人如织

取景框大合影,还记得一起排队齐老拍照一分钟吗哈哈

俺们壮观的车队

口车大合影

我们的车队穿梭在田间,怕是这次旅途中最好难忘的山色了

由当池上等待过久,大家只好开始赶路,结果就是cancel了最终一个休息点。我无歇的看手表里的骑行距离,骑行了20公里后发现还要再跨16公里,感觉生无可恋…好歹我之补充足,硬是撑到了今天之目的地槟城农庄。后半段子和秉荣大哥互有超常,作为第一梯队就,吃到香喷喷的棒子。到达后,全员竟然于半时内就骑行,让自己感慨大家都好凶。

这天印象太深切的凡下午经过了一个有些齐倾斜,路边的有些商店里传出KTV的歌声,原来是几只欧巴桑在唱《三年》。在台湾乡听到半个世纪前之老唱,感觉恍若隔世。当时沉思,能亲自感受及就一刻,也是价值了。

夜里底苏花公路安全介绍,宝哥再次反复强调单车路权。

凡夜里八月十六,山谷里之氛围湿湿的,看不到月亮

提议骑行天数:三至四日

10月6日 day7:苏花!苏花!

我对自瑞穗出发的那天上午从不死新鲜之记得。记得路况是,大家以晨雾中协同飚车,路边的山间都是雾,没能够看见玉山。

前去花莲路上,晨雾中初露飙车

极端欣赏的照片(已经是我之电脑壁纸了),感谢建安!

跨到第一独休息点时,好像只是费了未交均等时。经过六上的骑行训练,已经挺自由自在。这个观光糖厂的新意冰品,是冰淇淋球+花生碎+薄面皮做成春卷,有趣又美味可口。

每当花莲,天气实在棒

今后的同段落路受,连庆摔车了,大家都同她捏了平把冷汗。

太阳出来了,中午底用餐地点是慈济大学。在大陆长大的我们,对于民办宗教大学充满了惊讶,当我深知就是一个归纳大学时还觉神奇。

正午缓的慈济大学静思堂

宝妹也当慈济复苏

中午底便捷是全素的,看在拼命把豆制品做成鱼和肉的貌,感觉又起接触好笑

下午从花莲市区骑出去,我与杨毅与迪富同鸣,E04E05E06叔个骑车在一起很遥远。

上黑黑得下雨,在我禁不住去711市奶茶后三人口履行破功了

至苏花公路的前哨站-崇德加油站,淑云请喝的柠檬水名不虚传。进入苏花前,大家吃逐一间隔150米放行。我之心地充满是忐忑,出发前以及宝哥说,宝哥,我有些心惊胆战。他及本人抱,对自说,晓栋慢慢来,不要怕。

上隧道了

到底开始了!苏花的隧道为人心虚。尤其是次独隧道,长度逾同样公里,隧道里还要烧又烧,轰隆隆的充分卡车擦身而过,我只好不歇歇的吹哨子给自己打气。听到同伴等的哨声在隧道里继续,让人安心不少。

隧道内拍交通管制,只能当,单车优先~

有了隧道,眼前就是资深的清水断崖:碧蓝的海水打起在悬崖上,凉风习习。看到这惟一美景,心想就一道经验的好多煎熬和恐惧吗不在乎了。

清水断崖

依达是公认的勇士,被卡车嘀了还毫不退让

哪先生说,拍照录像,一定要是当这时拍!不然白来了!

夜间至和平,下于了大暴雨,晚饭算是途中最差的如出一辙蹩脚,我养着肚子去711,品尝了台湾小伙伴一致推举的黄酒鸡肉泡面。还以711尚尝试了奇特的零食-杏仁小鱼干,鬼知道这是何许人也想出去的结,味道还为无差。

泡面里加花雕酒,创意非常贵,味道特别棒

无小心在槟城终止了行程,只能重新开计算喽

住宿:新竹、鹿港、台南、高雄

10月7日 day8:难忘的风浪和老三栋大山

早上动身前查询天气,显示最后两上下雨,觉得小萎缩。

宝哥、宝妈、建安、庆文和子玄每天四点多就是得起床吧大家服务

首先截我们藏了了一如既往庙会小雨,骑行10公里至观音桥后再行排序,我成了中位数,第25各。

清晨动身看到底天空光和海面

宝哥出发前,对每个人千叮咛万嘱咐,还求我们复习“刹车三步骤”

有些作休息就是开第二段16km。这时候开始下于中雨,记忆里全都是山野的云雾,超车的机动车辆,还有头顶偶尔传出的雷声。

生一个休息点在啊?只在此山中,云深不知处

毫无PS的川,黑压压的乌云让人绝望

经模糊的眼镜,艰难的骑到南澳。

尽管结冰得稀,但要么如吃冰

从南澳暨东澳,是急上坡和急下坡。大家穿正刚刚甩干的衣物,五分钟之后又全方位渍掉了。到达山顶后,庆文、建安和君侠各自守住一个险恶,撑在伞以雨中我们。建安告诉我眼前坡急路滑,要自大声叫唤来“不会见摔车”。喊完后果真安心多矣,在雨中稳定骑了了最怕的下坡,信心大涨。

打过相同场大雨,穿过铜墙铁壁

算到达午休点-东澳国小,看计划应该还要再次跨一立休息,估计为天原因提前了。

雨中的便,碧瑶还去市了拿雨伞(笑)

中午在东澳国小休息,被雨水洗的宝妹

东方澳国小旁的教堂

下午底第一独倾斜是非常非常的挑战,375m。宝哥指着前方的山路说,一会儿大家见面相程都于云端,不要怀疑,那即便是咱而骑车上的程。我当下还觉得他风趣,后来骑了同段,抬头朝到永的云端果然横亘着山路,呆了一晃。

宝哥在放行时挨个问问我们提心吊胆就上倾斜,轮至自己时常,我说上倾斜没从啊我哪怕,他尚笑我烦人屁。虽然人数上这样说,但同样出发我就把手表调成了海拔,想早的看看数字跳成375。finally,终于到了the
fxcking 375m,听到了提拔到的歌声。

在峰得知孟红先生同片个男并秘而不宣跟着我们,在高峰等其于她惊喜,感动得异常

联合齐,对面南下的车道大塞车,路人都辟车窗给雨中的我们加油,这些加油声比能胶还有效。我换上了长袖,整个人口一旦暖与莫掉。

下午老二截直接打375m冲下来。建安说由于半途安装重重复苏冲带,如果无捕牢把手容易挣脱出事,于是自己虽坏挺引发把手。下山后,手都麻了,手机贴膜也叫震碎。当日手机放在车头包里,竟然颠出来两万步,在当天底微信运动里登顶。

我跨在E04风雨无阻地持续于山野雾中

下山后抵达宜兰之生态绿舟,见到九岁环岛的小学长

最后一截及宜兰城区的路就相对轻松了,但自中在过桥时未小心走及机动车道,急转向时差点摔车。

历尽磨难到达宜兰,当头的是立几乎龙镇当前边的率先梯队:立文、达和、篷生大哥

晚饭后,大家还与大家享受温馨之环岛感受,印象最酷的凡始终当益壮的篷生大哥说自己就是来飙车的,还有碧玉姐像个小女生,要恪守富大哥带其环游世界,令人生羡。

篷生大哥说他每天还以google尝试不同之法提升车速,让我们这些后辈汗颜

“我随同而环岛,你愿意伴自己环游世界吗?”

暨徐悦、木杰、杨毅及宏恩于冰店聊及那个晚,曼妙的宜兰夜晚

通过极其多危险路段的等同龙,台北近在眼前

路线详情

10月8日 day9:一切都是最好之布置

自打宜兰起程前,大家约定并安全回台北

当日凡是继贤生日,大家出发前与外挨家挨户拥抱。

先是段子10km到达的日出印象咖啡厅在相同片荒地上,设计巧妙;我同东奇大哥稳坐钓鱼台

次段子是闻名遐迩的北宜公路九拐十八变型,一路上倾斜,略发困难

北宜公路由于拐弯+上下坡众多,成为飙车胜地,事故多。我们骑行时身边飞驰过不少跑车和重机,有的机车车身倾斜到几乎擦地面,感觉特别危险。

机车骑士们还于比较并倾斜角度

到达北宜界碑后,吃到美味的大肠包小肠

出发前同时开始下雨,当时考虑真是哔了狗。。

周身被暴雨淋湿,经风一吹,觉得特别冷,但大家要么如愿以偿抵达坪林国中。

美妙的坪林国中操场

向在最终一坏午饭便当,心中不是滋味

吃过就算当即便启程了。下午还有最后一个高达倾斜,休息点在高峰。

穿山丘,一转巨大的彩虹在谷底等着咱

“这是最最极致漫长的里程 来到以前出发的地方;这是最后一个齐坡
引往家庭绝对的菲菲”

末尾一截是下坡,我活动之比较之前快,但是感觉稳了广大,就如此并飙到新北。见阳光下,我还停止下来擦防晒,结果擦得了就起来下雨==
最后在台北就段雨中的路,坐在机车及之旁观者见我们打在雨没想只要丝毫回避,都叫咱们加油。
小敏告诉我台北市内不能够如在南一样随便闯红灯了,于是自己、小敏、孟红以及小熊一起走近在规矩慢慢骑到自由广场。

拍照、合影。

I made it !

由巴出发,抵达自由

当宝妈说,让咱们喊最后一浅口诀:“速度没有贪快,刹车不可急,直行保距离,路口要顾”,竟稍失落。

即使这样,我们成功了环岛,together

暨东部相比,西部主要以人文历史也长,自然风光稍逊。另外台湾西道路密集,台1
线穿越市区,虽然相距较短而反比缓,可以顺台61 线/ 台17
线辅道走,很多南北方向公路,包括省道、快速道路和乡小道都只是挑选。

自家之队友们

本身要是借“摘掉眼镜我哪怕不认识在知本突然冒出来换上骑行裤突然变猛的老大魔王”徐悦的局部生动的讲述献给大家

始终当益壮每天研究如何飙车的篷生
匪惧2不好摔车坚持到底的家俊
私自帮助大家打了广大相片的好父亲周贤
乐于助人身材好硬的梓华
爱慕喝沙士的程序员室友宏恩
好之永远都以共同狂飙的林家三丁
添加得像蔡英文为爱包的孟红
户外好手嫌下坡不敷陡不足够爽的纯敏
颇双目马来美女性雪莹

当宜兰街口看美女目不转睛的达和
毁掉伤还能够直接因在首先梯队的室友峰庆
扣押本身老同脸蔫笑的成泰
一定会来四潮环岛的总司机建交
勿擅动让同伴拉来吗断然续续体验了全程的董俊
活动健将却意外肠胃炎遗憾及了保姆车的吕亮
及我说女生不较男生差之月光
从未有过带手机可来“花臂”的碧瑶
好客的视频拍卖高手怡晴
伴随大学校友怡晴来参加的好伴侣凤麟

低调而活力十足的文祥
发“三个身份”的标准按摩师君侠
本梯次唯一无摔车之香港总人口耿桦
老叫我熊老师比我还好奇的石博
妙龄相声演员亚东
热情好客骑得超快的秉荣和念琦
姐妹花母女组合依达和婉萱
踩的超级快一直于自我前后的淑云

观望自己便使本人停下来放歌让他听的东奇
一眼看去就算是台湾人数的明潼
说化妆才是正妹的俊中
穿在紫色骑行裤看不发年纪的毛孩子脸力文
停在苗栗的港湾范儿设计师小熊
全程用极端重盘的顶强脚力广达
勿见面骑却为便于敢踏上铁马之同的连庆
其次坏环岛各种走还超腻害的何缨
换上骑行裤就更换重的良魔王徐悦
长得如周冬雨又安安静静的玮琪

背后几龙睡眠同一起镇给我卷走被子的室友俊邦
咨询我康熙通告艺人榜后来度难忘生日的继贤
深受宝哥称为史上先是个成就全程的律师立辉
喜爱seven自带音乐的舞弊克手晓栋
响声最可怜但思想最缜密的杨毅
关押起但来三十年度但男女还早已读研的迪富和碧玉
引进给我吓多好打与美味的盛慈
拖著肿痛的膝盖毅然骑完全程的奇怪女子芷临
骑车过川藏线却排于台湾烈日下之离自己超近的木杰

芷临是自我一起最好佩服的食指!第一龙她底下肢虽摔出很淤青不可知大力,坚持到最后形成全程!!!

路看点

行后记

转京后,还不时梦到温馨当骑,每天都以刷铁马门的fb,看大家的行后感想、照片及视频,回想这些上走过的路程、一路上碰到的人。每天进食,还会回忆环台每天动筷前,大家一齐啊外祈福的建交伙伴,愿他早日康复。

于高被时常与小飞聊天,说交这次环岛骑行,9天,约等于3/100年的工夫。一广大人以与一个目标风雨无阻向前迈进,朝夕相处3/100年。除了工作、学习和家庭,人生被很少克生如此刻骨铭心的更。遇到各位好的同伴,是本人一世的姻缘和造化。

铁马家庭的工作人员,宝哥、宝妈、庆文、建安和子玄,你们的处心积虑、一丝不苟让丁激动以及倾倒。帮助别人完成梦想之办事多稀少,所以不妨说,你们举行的干活太伟大。

愿意铁马家庭继续前行。愿伙伴等全都好。

不畏不惧,继续努力!

文中照片来包含:自己拍照、建安、月华、周贤、亚东,一并感谢大家

Allen Xiong
2017.11.05

新竹海岸风景区:有同样条加上齐17km 靠山靠海的海岸线。

鹿港小镇:一个昌盛之小买卖港口小城市,古镇胡同曲折、木门斑驳,古朴而本。

七条盐山:盐山设白雪耀眼,像长年堆雪的长白山,也称“南台的长白山”。

安平古迹:台湾绝早的门户建筑,红色砖瓦的旧居,黄昏不时同日落辉映,非常迷人。

高雄:六与夜市,瑞丰夜市(每周一到叔休息)。

【高雄-台东】

高雄—58km—枋寮乡—23km—枫港—25km—恒春镇—8km—垦丁—19km—满洲—30km—旭海—18km—寿卡—27—大武—35km—太麻里乡—14km—知以—17km—台东

里程:270KM

方向:台湾南

线路:台1 线/ 台26 线/ 台9 线/200 县道/199 县道

建议骑行天数:二顶三日

住宿:恒春镇、垦丁、满洲、台东(金仑)

路线详情

● 此段子路途中最艰难的地方在海拔约400
米的寿卡,这里吧是环岛路线中不过透彻大山的一样段落路。南回公路(台9
线)一般是小圈环岛者的挑三拣四,大部分底骑行者会经恒春绕行屏东半岛最南侧的垦丁,去感受台湾最南侧的肉麻。

● 从垦丁至寿卡底路段几乎是台湾南边边缘最坦然的区域,为了维护海岸线,台26
线并从未全线贯通,因此要绕行偏僻之县道,骑行中尽少遇到汽车,倒也得以自当安康地骑行。注意:此段子除满洲和旭海之外,可供应住宿及加的地方最少。

路看点

兰屿:后壁湖到兰屿,航程两小时,这里拥有世外桃源的派头。

绿岛:从台东县富冈渔港坐船前往,绿岛以死火山和海水温泉闻名。而平等弯《绿岛小夜曲》更是为绿岛广为人知。

鹅銮鼻:台湾不过南点。

垦丁国家公园:阳光沙滩美景美食美人。

龙磐草地:这里拥有鲜为人知的绝美海岸线。

知本温泉:到此处泡泡温泉,解一路疲软。

TIPS

南回公路

南回公路,属于台9
线,连接屏东县枋山乡枫港与台东县台东市马兰,全长约100km,路经过枋山、太麻里、台东市当行政区,其中枫港-
达仁也山地段,达仁-台东也平。

南转铁路

南边转铁路西起屏东线枋寮车站,东至台东新站,全长98km。它给称是台湾最好得意的路段,沿海而施行,翻越高山,入眼皆美景。

逆时针大环线(下)

【台东-花莲】

台东—34km—鹿野—13km—关山—11km—池上—33km—玉里—26km—瑞穗牧场—24km—光复—42km—花莲

里程:184KM

向:台湾东部(花东纵谷或东部海岸)

线路:台9 线

建议骑行天数:二日

寄宿:瑞穗牧场

路线详情

台东-
花莲这同截,又名花东纵谷。这里有十分完备的单车资源,有各种专门的车子游览路子及丰的补,常有游客特意来以此骑行。若是想顺着太平洋海岸骑行,也可是摘台
11 线。

途径看点

瑞穗牧场:有花莲最可怜的奶牛养殖区,向西起瑞穗温泉,向南方来北回归线标志公园,附近还有一个茶园。

秀姑峦溪:唯一一长切过海岸山脉入海之溪流,每年6、7 月泛舟活动盛行。

伯朗大道:一修没有电线杆的翠绿天堂路,常发广告以这个拍摄,全长11.5km。

鹿野高台:鹿野观光茶区最高处,5-10 月适合进行滑翔伞活动。

都兰遗址:东海岸巨石文化之代表性遗址,距今约3000 年。

TIPS

花东纵谷

花东纵谷沿惠9
线而推行,贯穿花莲台东的精华地带,全长158km,这里入眼尽是同一切开绿意和连绵的秀美山脉,在菜花盛开的时代,更是惊喜到无以复加。除了田园风光以外,纵谷内各地都洋溢果园、茶园、稻田和牧场。同时花东纵谷也是本来住民聚居地,这些永恒生活于这个之原来住民们,运用以及大自然共存的灵性丰富了纵谷的人文情怀。

【花莲-苏澳】

花莲—11km—七星潭—15km—太鲁阁大桥—24.5km—和平火车站—38km—东澳—16.5km—苏澳

里程:102KM

方:台湾东部沿海- 苏花公路

线路:台9 线

提议骑行天数:一天

住宿:苏澳

路详情

苏花公路,为台9
线的一模一样段子,起点是宜兰县苏澳镇,终点在花莲县花莲市,全长102km,依海岸线修筑。苏花公路是环岛骑行中太知名吧是最最惊险的路段。这段总长发生隧道、陡坡、窄路,在风浪天气还偶尔有落石、滑坡,但此间也时有发生绝美之断崖和壮观的太平洋。骑行者骑行该路段时常,切记注意安全,遭遇恶劣气象还是奇怪封路经常,建议选择火车经或者换行路线。

路看点

太鲁阁国家公园:横跨花莲、南投和台中,以排山倒海壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名,感受大自然的鬼斧神工。

清水断崖:长齐20km,绝壁万步,白浪滔天,形式险峻,号称世界第二不行断崖。

七星潭:弧形海湾,最为特别的是沙滩全是因为浅色鹅卵石组成,但是此地的石头是匪可知带走的哦。

苏澳冷泉:先凉后热,解乏美容。大众池70 台币,汤屋400 台币起。

TIPS

至于隧道通行

苏花公路沿途有守十独隧道,最丰富的隧道长约2km。这等同线的富有隧道,都是小的双向车道,且其中多弯道。通行隧道时必须打开车子前灯和尾灯,以便于汽车驾驶员以强光暗淡的隧道被分辨。另尽管隧道中道路狭小,骑行时为不用过度靠近路边,因为不慎擦碰到至墙及道牙反而会造成更可怜之险恶,只要扶稳车把谨慎慢行,大多的驾驶者也会避免吃还尽量远离车子通过。

列车搭乘

台湾之铁路大方便,而且票价便宜,有专门的班次能携带自行车,如果您带的凡折叠车并且产生装车包,那么任何班次都可以乘坐。

【苏澳-台北】

苏澳—24km—宜兰—15.5km—头城—76km—东北角—15km—野柳—27km—富贵角—20km—淡水—23km—台北

里程:200KM

方向:台湾北部与东北部海岸

线路:台2 线

建议骑行天数:二日

建议住宿:基隆

途径详情

于夏就是蛮得意的一样条线路,该段全程通过台湾底东北角海岸。沿途随处可见大海和沙滩,补吃无压力,全程走台2
线,也堪走台2 线到达头城后易北宜公路。

途径看点

从容贵角灯塔:台湾尽北点,无门票。

野柳风景区:石头都是风化而成为,女王头是此处的表明,门票50 台币。

基隆庙人数夜市:是都台湾无限知名的夜市之一,24 小时都有宾馆家营业。

瑞芳风景区:包括九份老街、金瓜石、阴阳海、侯硐猫城,宁静小市风光。

旧草岭隧道:由原先火车隧道改造成为自行车道,全长2km
左右,从左海岸驶向太平洋海岸。

【实用信息•台湾道】

台湾道路标识格外鲜明,环岛一般都是顺公路骑行,经过都市区的时段基本都生车子专用车道。台湾公路没减缓

车道,单车需要骑行在快车道或者机慢车道,台湾之汽车与机车还从头得很快,请留意保持平衡,不要忽悠。

台湾公路之命名暨走向


台湾公路走向分点儿只趋势,南北向,也受纵贯向;东西朝着,也深受“横”。所有南北走向的公路都是奇数,所有东西横穿的公路都是偶数,如果无可知辨别方向,只要看看路线的奇偶基本就是能够确定方位了。


每个市都至少有有限长条路的讳是重名的,这简单长路一样漫长受中正路,一漫漫被中山路,而且这半漫漫路是交叉的。


环岛骑行需要经多远在隧道,隧道都尚未机慢车道,一定要出车尾灯闪烁,确保自身的平安。


另外,台湾底瑞绿灯多,注意遇到红灯一定要是停下来等待,因为兼具台湾总人口且见面等红灯,请融入本地社会,不要以从没车辆一旦砥砺红灯。
请礼让行人。因为台湾人犹是让行人,礼让单车,机慢车优先。

末段小编晒一布置在台湾游戏时大有想念意义之火车票,你见面叫那里的风俗人情所感染,那么您爱上台湾底说辞而是什么吗?下次失去台湾我们一同骑行环岛吧!如果您感兴趣请加公众号
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