山西自行车环岛日记,2014年末跨年环岛出行

“婆娑无边的太平洋,怀报著自由的土地,温暖的阳光照耀著,照耀著高山和田园,我们这里有勇于的赤子,荜路蓝缕
以启山林,大家那裡有无穷的生命,水牛 稻米 天宝蕉 玉香祖”—Hood夫/杨祖珺《赏心悦目岛 1980》

长久以来,湖北环岛出行只是八个在梦里神游的主张。二〇一八年黑马意识有意中人完毕了跨年环岛骑行,小编车子环岛的温火苗又起来点火。

行前记

不记得几时种下单车环岛的种子,但笔者始终以为本身肯定实行。
有时检查与审视wish
list,都有“单车环台”和“草原四分马拉松”,是本人最期盼完毕的多个挑衅。

今年端午得空出来逛逛,选择去莫愁湖到场环湖出行,算是为环岛探底。那时第四日在风云中一身湿透骑行30km几近失温,是自个儿做过最英勇的作业。

环湖后发誓再也不虐自个儿了,不过过了风流洒脱五个月,依然禁止不住环岛的主张。于是买机票、办入台证、联系铁马家庭,终于在8月30日到达台北,并在前年4月二十一日到十四月8日到位铁马家庭130梯次环岛路程。

本俗世接对新疆和中华民国历史都很感兴趣,跟南方人谈话时不自觉会成为港台腔,我们都在说自身不是浙江人,是台南人。

大学后沉迷玄烨十来年,对通报咖们了如指掌,纯熟仿佛邻居。清圣祖完美落下帷幔后,又转向政论节目,每一天锻练时都要听上两段。以致于后来在福建,参谋长的名字一贯往外冒:进入国境时观望卫福部的体温检验提示,第黄金时代影响是陈时中;仲拜月节来看苏花塞车,第一反响是贺陈旦又要上海音院信…思考以为好好笑==

四年前来海南跨年,在桃园住了十天,桃园六日。反复回看起,都以商标林立的街道,温暖有太阳的冬日,庙口卖玉王者香的阿嬷,和满街轰轰轰的机车。

五年后,作者又来了。

环岛出行,用双足踏着踏脚去丈量大地,作者知道前方有前所未有的挑衅,但更有令人敬慕的美景,所以小编一条道走到黑。

九月三日 day1:骑行初体验

先是天傍晚五点半自家就起床了,拖着行李沿着林森北路走去铁马家庭。

要出发了!心理既紧张又希望

世家到齐后牵车到梦想广场热身,工作职员弹无虚发的向导大家纯熟单车和演习脚刹踏板。

宝哥意志力的与我们讲明行车制动器踏板要领,并亲自示范急刹前轮的毁伤

那时候作者才晓得,这一路上,除了宝哥和宝妈,子玄、庆文和建筑和安装都要向来陪同。

职业职员子玄、庆文和陪骑的学长

梦想广场出发前合照

热身后,因为当天是俊一月家俊的生辰,宝哥要每一种人都给她们拥抱,大家还十分的小相识,有一点拘谨。

从希望广场出发,大家骑上忠孝桥,一路朝向新竹启程,途经“回龙”,让自家弹指间回首新加坡的回龙观。

台南的回龙

新竹市完整旧旧的,有一点像个小县城。大家达到了第贰个小小安歇点,第一遍吃到宝妈计划的补给品:天宝蕉、饼干、金兰柚(橘红),还会有学姐送来凤梨酥。江西的文旦小小的,但很好吃,还会有点菠萝的香甜。在这里个小站认知了在本人前面坐次的迪富和碧玉,掌握到他们从新北过来。

第二段是上龟山,到达龟山加油站。影像最深厚的是防晒抹的不太均匀的建立外交关系朋侪,总在咧嘴笑。

正午在中坜日月光工厂的小会场用餐和休养,无语冷气太足,怕发烧不敢睡着。

第二次吃中饭便当,每人二个大鸡腿,宝妈提供的环境爱戴餐具

晚上,经过湖口老街和眷村博物馆,作者在中段班,达到博物院前走错了路,幸亏及时依据google
map提醒顺遂达到集结点。

由于达到太晚,错失了在眷村博物馆的摄像;图为迪富和碧玉

最后大器晚成段从新北前往苗栗竹南,路上豆蔻年华派田园风光,炊烟袅袅,日落西山。

台北的今生今世

达到motel前路边摆满了本地乡绅送给重头再来比赛餐厅的花圈,第三次见到喜报送花圈,让大家这一个“陆客”猛降近视镜。

骑行截至后,在motel外打开公共拉伸,以为很有意思。晚餐之后,AB两组同学做毛遂自荐。何缨口条极好,影象很深。

首后天除了天气有一点点热,还足以负责,由于没搞好防晒,小编晒黑不菲,于是当晚去711买了面膜。原感觉青海墟落的杂货店也很密集,结果发掘并非。

在商铺认识了千篇风流倜傥律来自京城的亚东和石博,亚东说话以为很像在说相声,石博长得像自个儿一个同桌,作者觉着她们很接近,弹指间变得很熟络。

先是天骑行经过台南-台中-台中-台南县-台北市-苗栗六县市,是渠道最多县市的一天

微微事以往不做,风流倜傥辈子都不会做了。

10月1日 day2:小飞来“劳军”

明天从苗栗起头出游,经过台中和彰化,最后到达云林。早上五点多,宝妈就很亲切的把早饭送到各种房间。

中午透过入呼和浩特,看见河滨上的发电风车;经过二个桥梁的名字是“观海桥梁”,想到奥观海同志。

河滨上的风车

中途宝哥还特地扩张路径,指点我们游历了嵌满贝壳化石的山壁和日据时期铁道改建的车子隧道,诚意满满。

自行车隧道由日据时期修造的铁路隧道改建而成,还足以望见铁道的印记;路面有个别不平,超级轻巧在里边跌倒

其次段到达通宵盐厂,品尝了海军蓝咸冰沙,味道棒棒的。

本身就像是能够担当一切不守规矩的咸味事物,比方盐咖啡、盐棒冰和盐牙膏

早晨在国中的球馆大厅休息,春和景明,郁郁葱葱。亚东问笔者,那是否正是《近来》的地点,查询开掘大家随处的大甲顺净土中在新北,还未有到彰化。

在大甲顺天堂中吃的猪排便当

晚上越来越热。从台南山高校甲出发,经过彰化骑到云林,在加油站短暂停留后达到追分火车站。

正在自己有一些恼小飞没来时,他霍然冒出在小编前边

台铁车票:追分->成功,深意能拿高分,好几个人考前都来追分车站买张车票讨彩头

从追分车站到今天的目标地“员林升财丽禧酒馆”,路途有一点点长。中间经过彰化市区,还赶过了风俗活动。

湖北民间信仰丰硕,中西边尤甚;种种迷信协和相处,那张照片远处仍可以来看十字架

最终后生可畏段大家五个人(笔者、碧瑶、俊邦、纯敏和李景胜?)黄金年代道成为了第风度翩翩梯队。A10纯敏的快慢惊人,后来看她fb才晓得他是户外好手。

自己与纯敏一路追逐,在此个拍照点(云中县界)同框,真是缘分

晚上的出游有同伙走错路了,即便有眇小贻误,但最终全体成员到齐。

局地同伙还去了彰化的扇形车站,看起来不错

夜晚餐食丰富,用完餐之后第二波朋侪做自作者说大话。影像深切的是木杰说他骑过川藏线,继贤说她会带着孙子再来一回,还有来自Hong Kong的广达和连庆,由于听不懂国语,须求来自马尼拉的梓华做“国语汉语同传”,想起那个场景都会情不自禁。

这天上午自己直接隐隐认为有啥样职业没做完。第二天想起来,原本是不曾去711买面膜敷上哈哈。

其次天甘休,西海岸达成十分之五

在山西,自行车也被称作“铁马”,和铁路一同被称之为吉林“双铁”,是云南最受迎接的远足情势。

四月2日 day3:小编摔车了

明天从云林起程,经过云嘉阳江原,指标地是台中永康。今天基本上是近期最没趣的里程了。

上午跨过车尔臣河。果然是溪,短缺的河道和小河,很难想象那正是约束广西南北分隔线的“雅砻江”,沅江上为西螺大桥。

西螺大桥�于1939年动工,壹玖伍贰年完工,目睹了广西政权变更。桥长1938米,是那个时候全台最长的大桥,被誉为“远东先是桥梁”

壹位上摆拍了遥远

经过了有伟大椰子树的台湾糖业公司工厂

从糖厂出来,到嘉义的路上极度没有情趣,711还少。终于找到二个,进去喝了觊觎已久的青门绿玉房牛奶。

指望值太高的夏瓜牛奶,比不上木丹的好喝

正午达到新北水上乡(沈玉琳先生念念不忘的故土)的北回归线回想馆。

北回归线回顾馆 – 好吃但不会喷水的台南喷水鸡饭

清晨巨热无比,唇焦舌敝,途中热心的盛慈见小编在吃喉糖,与作者享受了能够消除阴挺的柠檬片。

透过新北“官田”,路两侧都以卖菱角的摊档。笔者原认为“官田”是指公共田地,后来google才理解官田是地名,因古时为法定水浇地得名,这里依旧阿扁的老家。

总参谋长枯燥,路边的711也变得投机取巧,于是更要见二个去二个。当中有一次在中间尚未歇够,就意识早就落伍到最后,宝哥开着保姆车,用喇叭喊话着小编的名字,夺魂连环call差不离是惊恐不已的梦==

自身后来向来在个别梯队间徘徊,没趣的旅途令人倦怠和松弛。终于,在自己检查自纠看三个重特大的仿古代建筑筑时,俺的自行车驶入了大街和自行车道之间的绿化带,直接撞上了爱抚柱。摔车的登时笔者一心懵逼,爬起来后意识骨头没事,何况没流血后,须臾间变得很达观。何缨紧跟而来,关心的问小编,小编还向来笑眯眯。

摔完感慨命大,与宝妹合照

后来在善化吃冰时,卷起袖子风姿罗曼蒂克看,开掘胳膊红了一大块,不自觉认为变痛了

同一天最后大器晚成段路也非常长,最后还下起大雨。一路上跟石博谈天,他问作者征信广告上的“抓猴”是怎么意思,哈哈。

台北立法委员会委员的广告牌极多,都是常常热爱上TV的各色人等,看来我们都有再上一步的策划。举个例子七股的闺女陈亭妃,清华大学子黄伟哲,还会有“前行的力量”王定宇-第风流洒脱感应认为她是一代力量的。中午还跟小熊和立文谈到这些,小熊说南方的邻里或然更吃那套。

中国民主推动会党副参谋长李俊毅立广告牌,酸同侪都想在立法委员会委员任内选18年新北秘书长;现在总的来说听君一席谈胜读十年书,产生了说给前任台中参谋长;图片转自网络

晚上桂田旅馆的夜宿条件很好,终于学着小熊把骑行裤弄干。

不爱说道的室友俊邦三弟见我摔伤,特意去药局给本人买消炎药,让自己感动不已。即使被长袖t恤救了一命,我要么调节发轫穿短袖,因为快热的不堪了。

其五天极限-桂田旅馆的排排坐大合影

同一天完成123km,为二十八日路程之最

登七星山、横厉日月潭、骑车环岛行成为福建人心目中的三夹钟举。

七月3日 day4:广袤的屏东

后天从桃园永康启程,目标地是屏东的台1线终点。

今天有生机勃勃段落在终极被宝哥催,他供给笔者留贰只耳朵出来不要塞耳麦,明天坚决启用蓝牙( Bluetooth® 卡塔尔(قطر‎音箱。

深夜的回忆是顺着路繁琐的小镇和凝聚的红绿灯,速度根本上不去。

第一站是新北湖内长寿宫,逮到二个机遇去全家买水,喝了点奶茶舒服多了。这段路有成都百货上千运货汽车,当中生机勃勃辆长达十来米,杨毅在本人这两天,车子通过时她还被吓到了。

其次站通过桃园市区在路桥下休憩,大家得到消息建立外交关系摔车,都替她操心,草草停歇了事

早上最终大器晚成段步向屏东,村镇变得荒废,开首有一点山路,大家跨过十分长的高屏大桥,步入屏东。

这一天作者与淑云速度杰出。高屏桥梁连接新北和屏东,全长一九九〇米。自行车道很窄,有时有机车从身边呼啸而过,以为那个人命关天

深夜在屏东加工区私自车库休憩,那基本上是大家几天借用最简陋的场地了,辛亏有种种便当欣尉我们

爱心的学长阿爹老母来加工区增加帮衬,还送来了月饼。

下午的59km竟然全部在屏东国内。笔者原感到台南是广东的最南面,没悟出还应该有这么大一个狭长和博大的屏东,实在以管窥天。

博大的屏东平原令人发出错觉,很像中中原人民共和国西面

总的来看二个比载货小车还长的广告牌,下面却独有五个字

回忆深切的是出游蛮久的辅路。到达上午首先站前是五个高架,高架下坡有个大右转弯,作者当下的单车就有一点飘,差十分少hold不住,这时小编心头就有了恐惧下坡的影子。

终于又骑了比较久,到了最后三个歇脚点 – 多少个傻子咖啡馆。

美味的芒果冰棒令人难忘,坐在海边,望着海浪,认为真好

从三个傻子出来,有后生可畏件一级丢脸的事务-
出发后作者找不到太阳镜片,壹人回咖啡馆搜索十来分钟无果。只可以悻悻的出发了,不转眼间就被宝哥从背后开着保姆车跟上来。再然后,小编竟然在头盔里摸到了太阳镜片。

那推测是自己人生最折磨的贰拾壹秒钟了,宝哥牢牢跟在自己屁股前面,不停的用扩音器告诉本人加压,减少压力,调整步频。。。更倒霉的是,还下起了十分大的雨。

于是小编抱着自然要在终极前把宝哥扬弃的心思,索性就在雨里飚车==后来显示本身的速度大约到了35km/h。飙完十多分钟后,笔者就超出了最终壹位(不记得是哪个人了哈哈,对不住你了)。凌驾他时自个儿的心扉特别欣慰,心想宝哥就交付你了,然后就放宽了脚步,轻快的往前骑。

放弃宝哥后就有心思拍照了,大众凯雷德请付广告制作费

没多久就达到了台1线终点和当天的目标地:枫港隆安接待所,是个很雅观的绿屋子。只是卫生倒霉,可是如故要感激总董事长借笔者利用微Computer上传机械钟数据。

哎,台1线这一块也辛亏吼

大家在“傅阿妈餐厅”用完晚饭,宝哥起首介绍南回公路安全事项,再望着水壶上的坡度图,大家变得有一点点忐忑。

深更半夜一个人在seven吃零食,爱seven的万事没喝过的果汁

10日从台中-桃园-嘉义-新北-屏东,见识了西海岸城镇的农忙

前几天,广东环岛骑车也产生了意气风发种风尚,不仅只有湖北人,还引发了来自世界外地的出行发烧友,想停就停,想走就走,随性所欲,看外人看不到的景象,走外人到不停的路,那正是作者的愿意。

1一月4日 day5:捡回一条命

中午起程几分钟后便开头降水,大家在雨中舒缓的骑行,身边时不经常有卡车和手推车开过。那是大家首先次不断在雨中出游爬坡,非常辛劳。可是在山野的浩然中穿行,也是保养的奇怪体验。在半路笔者一贯回看东湖边穿着湿透羽绒服骑行的资历,感觉后天还算幸运:尽管满身湿透,但空气温度适宜,除了老花镜有一点点模糊,还挺舒服。

难过的“雨中宛萱”

达到第一个站点双流社区活动着力时,我们浑身都湿透了。笔者的自行车意气风发停下,就来了生机勃勃阵洪雨,立冬砸在社区中央的顶棚上,发出宏大的响动,大家先到达的人当成既庆幸又驰念。在此个站点,第一遍采纳车的里面包车型大巴脱水机,再一回感慨宝哥宝妈的设想周详。脱水后的衣服裤子差不离都干了,除了湿哒哒的鞋袜倒霉受,其余都辛亏。

淋过雨后上寿卡怎么样?

欢腾的车里东方之珠五人组 你们闲谈司机分明听不懂==

稍作休憩后就是上寿卡。

骑的时候作者都不掌握寿卡是个大坡,借着动感单车音乐带来的蛮劲一路超车往上冲,排序第16位。后来听俊邦说,寿卡是环台必过的地点,要获得环台证书,须在那壁画验明正身。

上寿卡时扭曲的大魔王,前边的老车手很淡定

人生第二遍吃大肠包小肠是在寿卡,很爽脆

甜蜜的林家三口

间隔寿卡前我去上厕所了,那泡尿差相当少让自个儿丢了小命,因为本身正要错开了宝哥批注下坡的方式。而小编事情发生前未曾山路上下坡经历。

在寿卡被放下去的意气风发上马,就是二个一流S大坡 –
后来想起来坡度恐怕也幸而。对面车道刚刚经过三辆大车,而笔者风流洒脱开始不敢把暂停按太紧,结果速度越来越快,感到温馨早就不可能调控单车了。这时小编不敢过快减速,直接冲到了对面的山峰上,马路两旁的碎沙和山石让车子减速停了下去。

自己当下恐惧的不行,停下车时已经是浑身发抖。今后回看起来还心生后怕。我未曾有过这种对未知的恐惧,这种感到不能决定本人的恐怖。

后续友人三个接七个从笔者身边鱼贯而过,我竟然有一点动摇想坐上保姆车。但新兴也许鼓起勇气初步了缓慢的下坡路。没悟出这些下坡长度一连12英里。

笔者好艳羡对面车道骑行的车友们,想着上坡要比下坡轻便的多,顶多就费点力气。硬着头皮捱了风姿浪漫两英里后,找到了两位正在缓冲带休憩的车友,向他们讨教下坡的技能,她们告诉小编半按行车制动器踏板、放慢速度缓慢下坡就ok。

于是本身就半按着行车制动器踏板,缓慢的在山野滑行,身边的小同伙三个个都飞驰而过。我当即就想,我们都不要命了,小编或然逐步来呢,take
it
easy,就算前日是最终一个人都不在意。这段下坡之后经过的每三个庙,作者都停下来进去拜。

终于捱过了那诚惶诚惧的12km,达到台东北大学武,看到建筑和安装那一刻笔者差一些哭出来。建筑和安装见作者面色如土,问小编终究怎么回事,还给了自个儿二个搂抱,欣慰作者没事。

寿卡的逆境,作者的快慢唯有10km/h,那时太惊慌了

中午在大武安息,台东灿烂无比的太阳一下子就把鞋袜晒干了。

大武“华山餐厅”的卤肉有一点点像纳塔尔的把手肉

上午前两段的骑行让人抓狂,上坡和顶风使出游变得特不方便。笔者直接默念着“逆风如解意,轻易莫恣虐对待”也不行。
但,终于又看见了印度洋,广阔无垠的、棕色相间的印度洋。骑行音乐换到了李泰祥、陈永龙和Hood夫的爵士乐,苦恼的激情一扫而空。

“最初的大器晚成件以往的事情 是印度洋的风徐徐吹来”

“骄矜的上代注重着 重视着大家的脚步”

“只要您轻轻地一笑 小编的心就迷醉 ;只有你的欢颜笑语 伴作者在长时间长途有所依”

“人生啊,如同一条路,一瞬间西,一瞬间东;匆匆,匆匆,我们都以赶路人,爱护生活莫放松,匆匆,匆匆”

太麻里的四文士羖肉面特别不错,餐厅提供的山茶也很好喝,离开前自身还装了意气风发杯。

台式羊肉面一贯契合笔者的脾胃,汤头浓厚,羊肉大块,面条劲道;相较之下,雅安大刀面汤头太素,中式板面和川味羊肉面面条太细,都深感有些缺憾

从太麻里出发,有个一级爽的笔直下坡,长度大约有两英里,骑下来高兴。

被誉为“全台最美车站”的多良车站,由于日均客数独有1人,于06年废站

新生前往知本时自身冲到了第豆蔻梢头梯队,与峰庆、徐悦和篷生小弟一同,篷生表哥踩的相当重,微微意气风发放松就被他超越了。

夜晚在知本的温泉饭馆,小编缠着宝哥给小编教学下坡才具。用完餐之后泡了温泉,大家在酒馆大堂里聊提及晚上,至极和煦。

四天来路程最短,但最困难的一天

我们豆蔻梢头行肆十三位,有陆17岁集团老总,也可能有22虚岁的小鲜肉,个中女人16人,分别来自黑龙江、香江、中华夏儿女民共和国陆上、新嘉坡和泰王国。

4月5日 day6:美不勝收的花东纵谷

从台东知本出发,骑行到花莲瑞穗,从当中午第二段宾朗起初,进入花东纵谷。

花东纵谷夹于中心山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压产生,因横跨花莲和台东得名。

花东纵谷完全都以奇异惊奇,未有烈日、陡坡,也尚未红绿灯,独有满眼的栗色稻田,大家在温柔的花东纵谷里出游了一全日。

纵谷田园风光

纵谷季风光

遇上重重背着行李的骑手

台东到花莲一路上的地名清新十足:初鹿、鹿野、月眉、关山、池上、玉里、观世音、春季、瑞穗,认为每一个地名都足以写出生机勃勃首小诗。

day6:台东知本到花莲瑞穗

“呦呦鹿鸣 食野之苹”- 超向往“鹿野”这几个地名,在这里地还喝到了异样的初鹿牛奶

倍感最好的是关山步行道路。我们在山间的自行车道穿梭,绿树蔽日,溪水潺潺,高处还足以瞻望大片的稻田,几乎便是天府之国。作者立下纤维的flag,以往还要再来叁回。

“什么人说关山难越 难得不是冤家不聚头” – 环岛全程给自个儿最大欣喜的关山自行车步行道路

上午苏醒的关山农民协会很有新意;便当里的关山米、猪排和小梅菜都极美味

清晨达到德高望重的池上伯朗大道。

池上平原风光

伯朗大道游人如织

取景框大合相,还记得一齐排队等短期拍照一秒钟吗哈哈

小编们壮观的车队

人车大合影

小编们的车队穿梭在田间,怕是此番旅途中最余音袅袅的山山水水了

出于在池上等待过久,大家不能不开端赶路,结果就是cancel了最后壹个平息点。笔者不停的看手表里的骑行间隔,骑行了20英里后意识还要再骑16英里,以为生无可恋…好歹作者的抵补足够,硬是撑到了几眼下的目标地莱切斯特农庄。后半段跟秉荣哥哥互有超过,作为第生龙活虎梯队完结,吃到香馥馥的包粟粒。达到未来,全体成员竟然在半钟头内变成出游,让自个儿感叹咱们都好猛。

那天影像最深厚的是中午透过了一个小上坡,路边的小商铺里传来K电视的歌声,原本是几个欧巴桑在唱《八年》。在福建小村听到半个世纪前的老歌,以为恍若千年。那时观念,能亲身体会到那黄金年代阵子,也是值了。

夜幕的苏花公路安全介绍,宝哥再度反复重申单车路权。

是夜四月十九,山谷里的氛围湿湿的,看不到光明的月

承办方,捷Ante参观社派出2台车和5位业内的职业人士提供全程保持,在那之中开道补给车“大白”,由王牌领队Frank兼做司机,维修行李车“大白”殿后,阿雄担任维修兼司机,相同的时间还兼作收容车,领骑春天,保证服务阿彬,押队技师耀天,风度翩翩支特别便捷简明的保持组织。

10月6日 day7:苏花!苏花!

本身对从瑞穗出发的那天深夜还未非常例外的记得。记得路况不错,大家在晨雾中同步飚车,路边的山间都以雾,未能看到合欢山。

前去花莲路上,晨雾中开头飙车

最赏识的照片(已然是自己的计算机壁纸了),多谢建筑和安装!

骑到第叁个安歇点时,好像只花了不到半个小时。经过四日的出行锻炼,已经极其自由自在。那些观景糖厂的新意冰品,是雪糕球+花生碎+薄凉粉做成春卷,风趣又好吃。

在花莲,天气真棒

今后的意气风发段总参谋长中,连庆摔车了,大家都替她捏了黄金年代把冷汗。

太阳出来了,早晨的用餐地方是慈善救济大学。在陆地长大的我们,对于民间兴办宗教大学充满了感叹,当自身得到消息那是贰个归咎大学时更觉巧妙。

下午苏醒的慈善救济高校静思堂

宝妹也在慈善救济歇息

正午的方便人民群众是全素的,盯着拼命把豆制品做成鱼和肉的形状,认为又有一些滑稽

晚上从花莲市区骑出来,小编跟杨毅和迪富风华正茂道,E04E05E06几位骑在一起比较久。

天黑黑欲降雨,在自己不由得去711买奶茶后六个中国人民银行破功了

达到苏花公路的前哨站-崇德加油站,淑云请喝的柠檬水名副其实。走入苏花前,大家被逐生机勃勃距离150米放行。小编的心田满是忐忑,出发前跟宝哥说,宝哥,作者微微怕。他与本身拥抱,对自己说,晓栋稳步来,不要怕。

进隧道了

到头来初叶了!苏花的隧道令人心虚。尤其是第一个隧道,长度超越大器晚成海里,隧道里又闷又热,轰轰轰的大运货汽车擦身而过,作者只得不安歇的吹哨子给协和打气。听到同伙们的哨声在隧道里接二连三,令人快慰不菲。

隧道内碰上交通拘押,只好等,单车优先~

出了隧道,眼下就是闻明的干净的水断崖:碧蓝的海水拍打在悬崖上,风和日丽。见到这惟风华正茂美景,心想那后生可畏道经验的浩大折磨和恐怖也不留意了。

清澈的凉水断崖

依达是公众认同的勇士,被载货小车嘀了还寸步不让

何先生说,拍照留影,必必要在这里时拍!不然白来了!

清晨到达和平,下起了雨,晚餐算是途中最差的一回,笔者留着肚子去711,品尝了云南同伙生龙活虎致推举的黄酒家凫肉方便面。还在711还尝试了奇怪的零食-杏仁小鱼干,鬼知道那是什么人想出来的咬合,味道竟也不差。

方便面里加黄酒酒,创新意识很台,味道很棒

非常大心在福州终结了路程,只能重新开头计算喽

9天900km的不为人知路程在等候着大家,前方很莫测也很希望。

3月7日 day8:难忘的风雨和三座大山

上午起身前询问气候,突显最终二日降水,感觉有个别衰。

宝哥、宝妈、建安、庆文和子玄天天四点多就得起来为大家服务

先是段大家躲过了一场小雨,骑行10英里到观音桥后再行排序,小编成为了中位数,第贰十二人。

一大早起程见到的天空光和海面

宝哥出发前,对每一种人千叮万嘱,还必要大家复习“行车制动器踏板三步骤”

稍作暂息便起首第二段16km。那个时候最初下起毛毛雨,回想里全部是山野的暮霭,超车的机高铁辆,还或然有头顶不时传出的雷声。

下八个安息点在哪?只在那山中,云深不知处

毫无PS的河水,黑压压的乌云令人彻底

由此模糊的镜子,费力的骑到南澳。

虽说冻得不行,但依旧要吃冰

从南澳到东澳,是急上坡和急下坡。大家穿着刚甩干的服装,五分钟以后又全方位湿掉了。达到山顶后,庆文、建安定和煦君侠各自守住二个险恶,撑着伞在雨中等我们。建筑和安装告诉自个儿前面坡急路滑,要笔者大声喊出“不会摔车”。喊完后果真安心多了,在雨中稳定骑完了最怕的下坡,信心飙涨。

淋过一场中雨,穿过坚如盘石

终究达到午间休息点-东澳大曼海姆立小学,看布署应该还要再骑一站休息,推测因为天气原因提前了。

雨中的便当,碧瑶还去买了把伞(笑)

深夜在东澳大阿瓜斯卡连特斯立小学暂息,被夏至洗濯的宝妹

东澳大金斯敦立小学旁的礼拜堂

清晨的第叁个坡是超级大的挑衅,375m。宝哥指着前方的山道说,一会儿我们会看出路都在云端,不要狐埋狐搰,那正是我们要骑上去的路。我随时还感到她有趣,后来骑了生机勃勃段,抬头望到遥远的云端果然横亘着山路,呆了蓬蓬勃勃晃。

宝哥在放行时挨个问我们怕不怕上坡,轮到笔者时,笔者说上坡没事啊作者即便,他还笑作者臭屁。即使口上这么说,但少年老成出发我就把钟表调成了海拔,想早早的来看数字跳成375。finally,终于到了the
fxcking 375m,听到了提醒达到的歌声。

在山上得到消息孟红先生和多个儿子一起闭口藏舌跟着我们,在山顶等她给他惊奇,感动得极其

一路上,对面南下的车道大塞车,路人都开垦车窗给雨中的我们加油,这个加油声比能量胶还或许有效。作者换上了长袖,整个人要暖和不菲。

中午第二段直接从375m冲下来。建筑和安装说是因为半途设置过多缓冲带,要是没加强把手轻易挣脱出事,于是本人就死死引发把手。下山后,手全都麻了,手提式有线话机贴膜也被震碎。当日手提式有线电话机放在车的前驱包里,竟然颠出来三万步,在同一天的Wechat运动里登上尖峰。

自个儿骑着E04不怕困难地反复在山间雾中

下山后达到宜兰的生态绿舟,看到八虚岁环岛的小学长

最后豆蔻年华段到宜兰市区的路程就相对轻巧了,但本身中间在过桥时超大心走上机高铁道,急转向时差一些摔车。

历尽祸患到达宜兰,当头的是近日始终在前的首先梯队:立文、达和、篷生三哥

晚饭后,大家都与大家大饱眼福温馨的环岛心得,影像最深的是老当益壮的篷生堂弟说本人正是来飙车的,还大概有碧玉姐像个小女人,要迪富堂弟带他环游世界,令人生羡。

篷生大哥说她天天都在google尝试不一致的不二等秘书诀提高车速,让大家那一个后辈汗颜

“作者陪你环岛,你愿意陪笔者环游世界吗?”

与徐悦、木杰、杨毅和宏恩在冰店提起很晚,美妙的宜七姐诞晚

因此最多危急途段的一天,桃园咫尺

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1月8日 day9:一切都是最佳的布署

从宜兰启程前,大家约定一同安全回桃园

当日是继贤华诞,大家出发前与她每种拥抱。

先是段10km达到的日出印象咖啡店在一块荒地上,设计奇妙;作者跟东奇四弟稳坐钓鱼台

第二段是名牌的北宜公路九拐十五弯,一路上坡,略有吃力

北宜公路由于拐弯+上下坡众多,成为飙车胜地,事故无数。大家骑行时身边飞驰过相当多赛车和重机,有的机车车身倾斜到大约擦地面,认为非常危殆。

机车骑士们都在比拼倾斜角度

到达北宜界碑后,吃到好吃的大肠包小肠

启程前又早前下雨,这时沉思真是哔了狗。。

一身被雨淋湿,经风后生可畏吹,以为相当冰冷,但大家要么左右逢源到达坪林国中。

美妙的坪林国中操场

瞅着最终三次午餐便当,心中不是滋味

吃过便当便启程了。清晨还也有最终三个上坡,苏息点在险峰。

通过山丘,生机勃勃弯庞大的霓虹在山峡等着大家

“那是最最久远的路途 来到之前出发的地点;这是最终七个上坡
引向家庭绝没错绝色”

谈到底意气风发段是下坡,小编走的比之前快,不过感觉稳了累累,就这么黄金年代道飙到台中。见阳光出来,笔者还停下来擦防晒,结果擦完就初步降雨==
最终在新竹这段雨中的路程,坐在机车的里面包车型地铁闲人见我们淋着雨没想要丝毫掩饰,都给大家加油。
小敏告诉我桃园市内无法像在西部同样随意闯红灯了,于是本人、小敏、孟红和小熊一齐守着规矩逐步骑到自由广场。

拍照、合影。

I made it !

从希望出发,达到自由

当宝妈说,让大家喊最终三次口诀:“速度莫贪快,制动踏板不可急,直行保间距,路口要注意”,竟有个别丧气。

就这么,大家成功了环岛,together

Day1 12月24日:高雄—车城,骑行84km。

自己的队友们

自身要借用“摘掉近视镜笔者就不认得在知本顿然冒出来换上骑行裤倏然变猛的大魔王”徐悦的有的生动的叙述献给大家

老当益壮每一日研讨怎么飙车的篷生
不惧2次摔车贯彻始终的家俊
无名帮我们拍了重重肖像的好阿爸周贤
解衣推食身形很棒的梓华
爱惜喝沙士的程序猿室友宏恩
友好的永远都在联合狂飙的林家三口
长得像蔡德语被爱包围的孟红
室外好手嫌下坡缺乏陡非常不足爽的纯敏
大双眼马来美丽的女生雪莹

在宜兰街头看仙女全神关注的达和
摔伤仍然是能够直接冲在第意气风发梯队的室友峰庆
看作者始终一脸蔫笑的成泰
自然会来肆遍环岛的老车手建立外交关系
不擅运动被同伴拉来也相对续续体验了全程的李少伟
运动健将却意外肠胃炎缺憾上了保姆车的吕亮
跟本人说女子比不上男人差的月光
并未有带手提式有线电话机但有“花臂”的碧瑶
热情的录像拍卖高手怡晴
陪大学同学怡晴来参与的好同伙凤麟

低调但活力十足的文祥
有“多少个地方”的科班走罐师君侠
本梯次唯生龙活虎没摔车的香港人耿桦
老叫小编熊老师比笔者幸好奇的石博
青春相声歌唱家亚东
热情好客骑得相当的慢的秉荣和念琦
姐妹花老妈和闺女组合依达和婉萱
踩的超级快平昔在本身左右的淑云

观看作者将在本人停下来放歌给她听的东奇
一眼看去便是山西人的明潼
说化妆才是正妹的俊中
穿着卡其色出行裤看不出年纪的幼童脸力文
住在苗栗的港范儿设计员小熊
全程用最重盘的最强脚力广达
不会骑车却为爱勇敢踏上海铁铁路公司马之旅的连庆
一遍环岛各样活动都超腻害的何缨
换上骑行裤就变猛的大魔王徐悦
长得像周冬雨女士又安安静静的玮琪

末尾几天睡一齐老被笔者卷走被子的室友俊邦
问笔者清圣祖公告影星名单后来走过难忘破壳日的继贤
被宝哥称为史上率先位成就全程的辨方立辉
爱怜seven自带音乐的舞弊能手晓栋
声音最大担忧理最细的杨毅
看起来只有三柒虚岁但孩子都早就读研的迪富和碧玉
引入给小编大多风趣和美味的盛慈
拖著肿痛的膝馒头果断骑完全程的奇女人芷临
骑过川藏线却败在广西烈日下的离作者超近的木杰

芷临是自己一块最崇拜的人!第一天他的腿就摔出大瘀黑不可能尽力,坚宁死不屈到结尾成功全程!!!

早7点赶来高雄二聖一路GIANT店会集,报到并领取单车、车衣、保温壶等城门失火道具,听取Frank唠叨、有趣风趣但十分重点的各样相关事项,在试骑并领会了个其余自行车的后边于9点正规启程。

行后记

回京后,还时时梦见温馨在骑车,每一日都在刷铁马家园的fb,看大家的行后感想、照片和录制,回看那一个天走过的路、一路上蒙受的人。每日进食,还有只怕会想起环台天天动筷前,我们共同为她祷告的建立外交关系同伴,愿他早日痊愈。

在台南时跟小飞闲聊,聊到此次环岛出行,9天,也就是3/100年的年月。一堆人为了同一个指标知难而进向前迈进,天伦之乐3/100年。除了工作、学习和家园,人生中超少能有这么言犹在耳的经历。蒙受各位卓越的友人,是本人毕生的姻缘和幸福。

铁马家庭的专门的职业职员,宝哥、宝妈、庆文、建筑和安装和子玄,你们的机关算尽、一本正经令人触动和敬佩。帮忙外人完毕梦想的干活多么少有,所以不要紧说,你们做的职业极端伟大。

愿铁马家庭继续前进。愿友大家全部都好。

不畏不惧,继续开足马力!

文中照片来自包括:自身拍录、建筑和安装、月华、周贤、亚东,风流倜傥并谢谢我们

Allen Xiong
2017.11.05

勇士们行前合照。

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浮动欢快的情愫伴着大家跟在出游阵容中,缓慢的穿行在新北的四处。40秒钟后,终于来到了路况渐好的全椒县,队容极快被延长。当时最忙的就数阿彬了,时而在前沿着路口指挥出游方向,时而在大家的前面提示来车安全,接着从大家的右手呼啸而过去越过领骑。

出游20多海里后驶来第三个停息点,西藏人管那叫吃冰,两岸有那个这么的文化差别。

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一齐向西,沿途风景渐美,天气温度也稳步进步。

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清晨12点左右在三个叫关子岭的路边饭铺午饭,整个中午出行了约42km。

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餐食很丰满,肚子很饥饿。

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饭饱酒足后,好奇的考查大家饭桌子的上面的水壶鸡是哪些制作的。

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又骑行11km,泰国湾边的四个叫枋山乡的暂息点。

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很有意境的休养驿站。

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日落西山时,我们到达了先天的终极,屏东车城市和农村唐山村。

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首天骑行感到没有错,路程安顿创设,每10-20km平息10-15分钟,水果、零食和饮用水补给丰硕,餐食和小吃摊留宿也很好,综上所述,匪夷所思!

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Day2 12月25日:车城—知本,骑行110km。

大凡挑衅过广西环岛骑行的人,未有不驾驭寿卡的。

从海拔差不离为零之处初步,短短几十海里的路途,就要爬升到海拔500米的高峰,山顶的名字就叫寿卡。这段路不单陡峭,大致全都是弯道,还要应对过往的车辆,对骑士的体力、耐性和集中力都是四个严俊的核准。据书上说其难度可与环法自行车赛媲美,所以它是骑士们的勋章。在新疆,唯有征服过寿卡的人,技术算一名合格的铁马御手。

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首段14km小坡稍息后,又接后生可畏段15km中坡,埋头瞪车,大口气短,无暇顾及两侧风景,因为“前程未卜”。

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在世外桃源般的东源水上草原平息点,积贮最终冲锋的能量。

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始于爬升12km的接二连三陡坡。

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赶到应景的哭泣湖畔,那是骑士们的泪花和汗水灌溉的。

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实在骑不动了,但绝无法放弃,就是推也要推上去。

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一路上最大的假话正是日前正是下坡了、马上到小憩站了~~~,爬上多少个陡弯,又见一个长坡,只著名胡说八道的蹬车。

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停息的时候,回望来路,真为自身以为骄矜,再环顾四周,开采不识不知个中,群峰已俯首,远处的印度洋也变得好小,真是靠大家和好的两脚稳步的蹬上来的吧?简直不可思议啊!

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干净之中,骑到了两个小下坡,见到了天涯的一月,站在路中做着靠边的手势,小编精通山顶到了,如卸重负!

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寿卡其实是在贰个丁字路口,由我们上去的199号线在0英里处与台9线交会。40三人在尽情的喝彩、拍照,大致将路口拦截。

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接下去我们将在享受大家用本人的眼泪和汗液换到的11km急忙下坡路段。

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听着风的耳语,满眼是连绵的山脉红色,抬头是蓝天白云,生龙活虎种前古未有的沾沾自喜,眨眼间间从鬼世界来到了西方。

乘势下滑速度更快,风险也在大增,即使Frank一向在提示注意安全,但依旧产生了摔车事故,来自香港(Hong Kong卡塔尔(英语:State of Qatar)的Deniss小姐在多个急弯处摔了出去,当小编看到满脸鲜血的她一屁股坐在地上时,笔者的小心脏某个抽搐。由于广大不大概暂停,只好小心的从抢救保证人士边绕过,祈祷她坚持住。

下来后,大平洋扑面而来,西南海陆风掀起的滚滚巨浪,发出庞大的吼声。

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午餐后,继续沿着海岸公路北行,逆风和八个个山坡又开首肆虐起大家身体。此刻,只可以默念起郑智化(Zheng Zhihua卡塔尔的“水手”歌词:

他说风雨中这点痛算什么擦干泪不要怕起码我们还应该有梦他说风雨中这一点痛算什么擦干泪不要问为啥

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与北边的深海完全分歧,台东的太平洋是浅紫蓝的。在此滚滚的大海前边,领略它宽广的怀抱,聆听它倾诉的真心实话,赏识它壮美的山色,我们的那几个患难还算得了什么!

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摸着黑达到了商旅,勤奋而壮美的一天终于过去了。

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晚饭时,转换局面的Deniss终于归队,还应该有四人队友的巧克力草莓蛋糕,掌声和华诞歌声在大厅久久回荡,一切尽在不言中~~~

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Day3 12月26日:知本—瑞穗,骑行124km。

明儿早上的温泉浴,对我们的肌肉苏醒扶植超级大。

每一天出发前,我们先做热身操,然后Frank要花上半小时讲明当天的路程和留意要点,再一同喊口号,简直是八个半军事化的团队了,好久没有如此的心得了。

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后日的主导是骑行美丽的花东纵谷。花东纵谷是广西南边纵谷地形景色,夹于宗旨山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压变成,因横跨花莲、台东两县而得名。

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长达158公里的金黄走道,尽是一片绿意和连绵的明丽山脉,顺着马路并有东边干线铁路相随,在油花菜开放时代,其山水令人称誉与欢快。花东纵谷除了田园风光富于变化之外,纵谷内外省都洋溢果园、茶园、稻田、牧场等景点不断映重点廉,令人应接不暇。

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正猪时刻,在纵谷内有名的池上乡湖边野餐,非常的放松和如意。

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池上便当,美味涩脆。

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池上骑行,风柔日暖,快意。

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一条笔直两侧是树木和稻田的伯朗大道,因为伯朗咖啡已经在那处拍过广告而得名。还应该有“金城武(Jin Chengwu卡塔尔国树”,那棵长在稻田边的树,因为金城武(jīn chéng wǔ卡塔尔为拍片长荣航空广告而入境,结果威望大震,旅客不断地到此来拍戏记念。

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黑龙江的出游文化如此发达是有缘由的,整个环线沿途的711或全家杂货店,那怕是公安局,日常成为铁马驿站,骑行者能够在那免费上洗手间、淋浴、取水、修车和休息等等,店员和买主都极其仁慈,还时常对我们竖起大拇指或说声加油。

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间隔最长的一天,因为有美景和温泉而变得轻易舒畅。

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Day4 12月27日:瑞穗—罗东,骑行92km+火车70km。

后天的里程很有趣,大家将出行–轻轨–骑行,因为内部有段苏花公路是黑龙江最美也是最凶险的,日常都会接收坐火车经过。

生龙活虎出门就遇上海南大学学雾天,速度提不起来。

雾散去后,初始起大风并软化,看来老天是要阻拦大家坐轻轨呀!

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张猫几天来的过度遇上明日的大风,骑了不久就落在了最终。

又是八个上桥的小坡,押队的耀天关怀的问要不要上收容车平息,张猫坚决的摇了摇头。

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看着她坚苦的出游,作者只好使出笔者的大顺之力了。

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归根结底遭受了列车,1个半个小时的车程能够小息一会!

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让大家的铁马也停歇一会。

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又三个艰辛被我们战胜,即便很疲倦,但很有成就感。

夜幕,罗东镇美味的客家古董羹犒劳大家。

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Day5 12月28日:罗东—新店,骑行85km。

今天路径的北宜公路,是全体环岛出行的第二灾苦衷。北宜公路被称作云南的第二条“一了百了公路”,所经的金面山路段因山路曲折,素有“九弯十一拐”之称,可以看到其难度软风险。

遵照Frank的行前介绍,明日的苦衷是要翻越贰个12km长,落差为500m和300m的大长坡,听了都腿发软。

大山就横在前边,看您是或不是有勇气去翻越它~~~

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出游了第风流倜傥段较为平缓的17km后,在711商店安歇时开端发放雨衣、雨帽和暖婴孩,天公地道复做了动员,有一点点冲击在即大公无私的感到到。

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风度翩翩进山正是叁个大坡,一眼望不干净的坡,相当的慢队伍容貌就被拉开了。

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在此低温、降水的山沟沟,尽管踩的喘息肉体出汗,但手脚如故严寒,终于明白Frank的暖婴孩了。小小的一片暖婴孩,暖的不只是阴冷的小动作,更是温暖了大器晚成颗颗小心脏。

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猫坚强又掉在了最后,边推车边停息~~~

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自作者又贰次动手了~~~

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纪念在翻越寿卡成功后拍了合照,今日又在挑衅极限成功后留下了武士们的笑笑!

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Frank的小喇叭传来了“接下去下坡8km后吃午饭”,那是前几日最愿意听的一句话。

午餐稍息后,要招待下二个挑衅了。

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照旧是三个弯接三个弯,一个坡接一个坡,大家早已麻木,只是在机械的踩踏,绝望的试行。有的时候,对面相向而过的轻轨的前部分或驾驶人会送上一句加油,而从身后超过我们的同伴也再三会喊上一声加油,我们相互作用鼓励,百折不挠到了山上。

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然后协同逆境,爽爽的感到到又来了,刚才上坡的痛楚立即被风吹的明窗净几,高兴地栗疾的过来了新竹市的新店区。

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百川归海实现了两段人生中最长久的上坡,还协理了猫坚强一同变成,认为超好。

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这里贴近高雄,相当多骑友的至爱亲朋或来或去新北团聚。我们也尽快洗簌换衣,要跟张猫的中学同学小聚。

就像是老天故意安插,在翻越最难的寿卡和北宜公路后与朋友相聚,一定会被大大的赞誉风姿罗曼蒂克番,心里某个有一点点得瑟哈!

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新店的夜色极好看~~~

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新店的食物也极美~~~

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而笔者辈的心越来越赏心悦目美的!

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Day6 12月29日:新店—新竹,骑行86km。

前几天将从新店一路向东再度到来西海岸的高雄,丘陵、小坡地形为主,但最劳碌的路段已经背道而驰喽!

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趁着意气风发早体力尚好,张猫搭乘飞机排在领骑二月后边,过风流洒脱把短命的率先梯队瘾。

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明天的路途极短,加之那意气风发带经济繁荣,车多少人多,所以大家骑的较为放松,一路浏览一路拼盘。

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气象转好,骑在村庄的便道上。

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本身跟大白的知己合照。

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先入之见的到了新北,今早并未团餐,每人发200NT本人去台北城隍庙夜间开业的市场觅食。

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Day7 12月30日:新竹—鹿港,骑行115km。

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仁慈的太阳伴着印度洋的山谷风推着大家意气风发并南下,时快时慢的武装透着合意的氛围,7天来带着从不曾过的自由自在边骑边赏鉴着沿岸的美景,柳暗花明~~~

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一路上有繁多任何的出行团队

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带那那样的好心境,游览台盐集团。

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品味它特有的盐水冰棍。

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在海南早就保存十分的少的老蒋铜像。

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西部中午的阳光火辣辣,我们不是江洋大盗。

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午就餐之后,来到GIANT总部游历,领略世界一流的超跑和装备。

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一声不响中骑完了100多英里路,来到了鹿港镇。

鹿港夜间开业的市场同样不可能错过,这里盛行吃肉包~~~

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晚就餐之后也许经不住吃了碗古早乌冬面,实乃美味~~~

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Day8 12月31日:鹿港—嘉义,骑行83km

西岸的路程轻巧舒心,人文景色也相对照南部多,所以今上天的启迪程不久就先浏览山西最古老的武周寺观翠屏山寺。

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各类组合的合相,呈现出队友间的知己及放松的心绪。

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老树糖屋的饼干冰激凌也很过瘾哦!

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阿雄也露了手腕他的维修手艺。

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正猪时光,来到了西螺古城吃特色米糕午饭。

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饭后参观古城东市镇,本地的各样手工业制品以致天然的农付加物,令我们尽情、惊叹不已!

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闲逛后,来到著名的西螺大桥,拍照纪念。

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晚上骑行中停息的茶食是肉包子+冰豆汁。

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就在这里么的骑骑、吃吃、喝喝、逛逛中做到了前日的83km骑行。

桃园的晚饭是资深的火鸡丝饭,我不由自己作主吃了两碗,Frank还为我们加了菜,席间还搞了四个粗略的抽取奖金励和赞助兴活动。

劳务协会的良苦精心使大家走过了三个专程的公历守岁,以欢愉的激情应接新岁的赶来。

Day9 1月1日:嘉义—高雄,骑行113km

大器晚成早醒来,迎来了新禧佳节的晨曦,也预示着大家的环岛将在打响。

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第风流浪漫段15km的后壁车站小憩点,如同贰个近代的四等小站,走进此中临近时光倒流。

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25km后的首个苏息点,新竹总爷糖厂。作为日据时代的建造相比较完好的保留下来,现已改作城市市民休闲娱乐的场子了。

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深夜,桃园市靠海的河边商旅午饭,但曾经无暇欣赏这里的美景了,终点离大家越来越近了~~~

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在结尾一个安歇点相恋的人码头站休憩后,离终点只有23km,且基本都在罗湖区里出行,我们都从头对红绿灯无视,归心如箭。

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前沿就是世界运动会议室馆的极限了,在等候冲锋~~~

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我们终究成功啦!!!

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手拿环岛证书,大家最为自豪!

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历时9天,出游约900km,累加爬升5970m,五回翻越南中国心山脉,蒙受暴晒、降水、强风和软化!

多谢GIANT保险服务公司的全程付出,Frank、卯月、阿彬、耀天和雄哥,未有你们,大家的环岛将不只怕顺遂达成!

多谢作者的诸位骑友们,没有你们的扶助和鞭笞,笔者的环岛将会方枘圆凿!

更要多谢本身的老伴,陪自身一齐形成本人的环岛梦想!

一块环岛,有你真好!

带着心与眼去出游,感受罪与甜!

踩着车子去探究,开掘真与美!

蜿蜒的海岸线,喷薄的海浪,如翠的钓鱼翁,流动的浮云,起伏的稻田,高大的风车,垂涎欲滴的美味,未有界限的公路……最美、最实际的江苏,唯有环岛出游技术见识获得!

谨以此文,记忆大家的跨年环岛骑行!

—— 完 ——-

2017年1月10日 于上海

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